Щековая дробилка смд 109

Когда слышишь ?СМД 109?, первое, что приходит в голову — классика, рабочая лошадка. Но вот в чём дело: многие до сих пор считают её устаревшей, мол, есть же более современные аналоги. Это главное заблуждение. На деле, если говорить о переработке неабразивных пород средней крепости вроде известняка или доломита, а также о вторичном дроблении, эта машина часто оказывается самым рациональным выбором. Не из-за ностальгии, а из-за проверенной конструкции, ремонтопригодности и доступности запчастей. Я сам лет десять назад грешил тем, что стремился ставить на объекты только ?новинки?, пока не столкнулся с партией гранита на одном из карьеров под Чжанцзякоу — там как раз стояла старая, но не убиваемая ?сто девятая?. Она тогда переработала всё без сучка без задоринки, в то время как более новая импортная установка постоянно ?капризничала? с настройкой разгрузочной щели. Это заставило пересмотреть подход.

Конструкция и ?подводные камни?

Конструктивно всё просто: станина, две щеки, приводной механизм с маховиком и шатуном. Но дьявол в деталях. Например, клиновое устройство для регулировки выходной щели. Казалось бы, элементарный узел. Однако если болты подтягивать неравномерно или забывать про смазку на резьбе, можно получить перекос подвижной щеки. Видел такое на практике — в итоге неравномерный износ плит процентов на 40 выше нормы. И это не дефект машины, а чисто эксплуатационная ошибка.

Ещё один момент — маховики. На некоторых восстановленных или некондиционных экземплярах бывает дисбаланс. При работе это даёт повышенную вибрацию, которая со временем расшатывает фундаментные болты и приводит к трещинам в станине. Проверять балансировку при покупке б/у агрегата — must have. Сам однажды купил ?с ходу? такую дробилку, вроде бы всё целое. А при запуске — биение. Пришлось снимать маховики и везти на балансировку, потерял неделю простоев.

Плиты дробящие — отдельная тема. Марка стали имеет решающее значение. Часто, чтобы сэкономить, ставят плиты из обычной износостойкой стали, а не из рекомендованной 110Г13Л (Гадфильда). Разница в ресурсе может быть двукратной, особенно при работе с материалом, имеющим даже невысокое, но стабильное содержание кварца. Сейчас многие поставщики, в том числе и серьёзные производители, предлагают варианты. Например, на сайте ООО Шаньдун Цянь Шэн Горнодобывающее Оборудование (https://www.sdqs.ru) в разделе запчастей часто можно увидеть разные варианты исполнения плит для СМД 109 — это как раз тот случай, когда выбор есть и его нужно делать осознанно, исходя из конкретной задачи. Компания, базирующаяся в ?Золотой столице Китая? Чжаоюане, как крупный профессиональный производитель, обычно даёт чёткие рекомендации по применению, что ценно.

Эксплуатация: от пуска до остановки

Пуск под завалом — это табу для щековика. Все об этом знают, но всё равно периодически случается. Особенно в смену, когда предыдущий оператор не доработал материал из камеры, а следующий, не глядя, включает привод. Итог — заклинивание, обрыв приводного ремня или, в худшем случае, поломка шатуна. У нас был инцидент, после которого пришлось менять шатун в сборе. Дорого и долго.

Контроль температуры подшипников главного вала — это то, чему не учат в теории, но что приходит с опытом. Летом, при +35 на улице и интенсивной работе, подшипники могут перегреваться. Ставил как-то простейший пирометр — и оказалось, что с одной стороны температура на 15-20 градусов выше. Причина — неравномерная затяжка стяжных болтов станины после прошлого ремонта, был перекос. Без контроля температуры могли бы ?поймать? выплавление баббита.

Качество смазки в шприцах механизма регулировки — мелочь? Нет. Использование твёрдой солидолной смазки низкого качества приводит к тому, что клинья ?закисают?. Регулировать щель становится невозможно без кувалды и лома, а это уже варварство. Перешёл на современные пластичные смазки с высоким давлением сдвига — проблема ушла. Такие нюансы и составляют грамотную эксплуатацию щековой дробилки СМД 109.

Ремонт и модернизация

Капитальный ремонт станины — это всегда головная боль. Трещины в зоне крепления задней распорной плиты — типичная болезнь. Варить нужно строго по технологии, с предварительным подогревом и специальными электродами. Просто ?заварить? трещину — это полумера, она снова появится через пару месяцев активной работы. Лучше, если есть возможность, усиливать зону накладными плитами.

Модернизация привода. Старые модели часто шли с ременной передачей на двигатель. Некоторые пытаются менять её на прямой привод через муфту, чтобы повысить КПД. Но здесь нужно тщательно рассчитывать момент инерции и пусковые токи. Бездумная замена может привести к частым срабатываниям защит или поломке электродвигателя. Иногда проще и надёжнее оставить как есть, но использовать качественные клиновые ремни.

Замена распорных плит и пружин. Эти элементы — страховка от попадания недробимого предмета. Важно, чтобы пружины были одинакового натяжения. Если одна слабее, ударная нагрузка распределяется неравномерно. Бывало, ломало саму распорную плиту из-за этого. Теперь при замене проверяю длину и жёсткость пружин в сжатом состоянии — должен быть полный парк.

Выбор между новым и б/у

Покупка новой дробилки — это, конечно, идеально. Но бюджет есть не всегда. При выборе б/у СМД 109 нужно смотреть не на краску, а на ?внутренности?. Первое — замерять толщину щёк в зоне крепления плит. Если они ?съедены? на 20-30% от первоначальной толщины, это кандидат на дорогой ремонт с наплавкой или даже заменой щеки. Второе — проверять посадочные места эксцентрикового вала в станине на предмет эллипсности. Третье — состояние резьбы в отверстиях для крепления дробящих плит. Сорванная резьба — это долгий ремонт с установкой футорок.

Часто продают дробилки после ?капиталки?. Здесь нужно требовать документы: какие детали менялись, кто производитель запчастей. Если менялись щеки, важно, чтобы они были от одного производителя и из одной партии стали, иначе возможны проблемы с геометрией камеры дробления. Крупные компании, такие как упомянутое ООО Шаньдун Цянь Шэн Горнодобывающее Оборудование, имея в штате технических специалистов, обычно поставляют комплектующие, соответствующие чертежам, что снижает такие риски.

Итоговый расчёт прост: если бюджет ограничен, а нужен надёжный аппарат для стабильной, но не экстремальной нагрузки, качественная б/у ?сто девятая? после дефектовки и небольшого ремонта может стать лучшим вложением, чем новая, но более слабая или капризная машина неизвестного происхождения. Всё упирается в грамотную диагностику перед покупкой.

Встраивание в технологическую линию

Самая частая ошибка — несоответствие производительности дробилки и питающего её оборудования. Если перед щековой дробилкой СМД 109 стоит пластинчатый питатель, который подаёт материал с избытком, дробилка будет постоянно работать под завалом, даже если оператор следит. Это ведёт к перегрузу, перегреву, повышенному износу. Нужно либо настраивать скорость питателя, либо ставить перед дробилкой бункер-аккумулятор с цепной заслонкой.

Вторая проблема — транспортировка дроблёного материала. Если лента конвейера после дробилки слишком узкая или скорость мала, возникает затор в выходном лотке. Материал начинает накапливаться и может даже высыпаться назад, на защитный кожух. Это не только потери, но и риск для обслуживающего персонала. Ширина ленты должна быть как минимум на 200 мм больше ширины выходной щели дробилки.

И последнее — пылеподавление. При дроблении даже относительно влажного материала образуется пыль. Простой водяной ороситель перед загрузочной горловиной решает проблему на 80%. Но важно, чтобы вода не попадала непосредственно на подшипниковые узлы. Видел самодельные системы, где брызги летели куда попало — итогом была коррозия вала и преждевременный выход из строя подшипника. Всё должно быть продумано и аккуратно исполнено.